Maak eens een foto, er zijn 2 types of eigenlijk 3, de korte bocht voor de blokjes zonder koppeling en de ruimere bocht voor de oto/ 3800 en dan voor de B&R chinese kwaliteit.
In de praktijk kan er wel iet verschil zitten, je weet maar nooit wie er aan hebben zitten buigen, is ook wel weer makkelijk pas te buigen.
Let op voor het monteren dat je de flens even vlakt met waterproof schuurpapier op een glasplaat voor een goede afdichting op de cilinder, en er moet geen spanning staan aan de uitlaatkant of luchtfiterkant want dan heb je kans dat de flens gaat lekken.
(2).png){kind=icon}
