Niet aan mijn solex maar aan de 3800 van een ander.
blijkt toch maar weer dat het handig is even te kijken, binnen in het carter nogal vuil en lager los zodat de kruktap tegen het zijdeksel liep, ook een corrosievlek op de cylinderwand, weggeschrapt met een scalpelmes,
Na 2 uur(de)monteren en inspecteren liep het blok meteen, nog een 1/2 uurtje bouten en moeren controleren en uitleggen hoe de frictieplaten en ringen,bouten moeten zodat je WEL met een schroevedraaier de "banaan" en de buitenste ring kan lichten tegen de veerdruk in, de eigenaar weer tevreden naar huis.


Groeten Just One Anomalous Nerd (J.O.A.N.)