Origineel bericht van: john meisters
Tja, daar kun je nogal wat theorieën op loslaten...
Is de meetmethode van Alfons de juiste?
Je krukas zit tussen 2 lagers opgesloten. Mijn mening hè, wat denken jullie?
Wij hebben de krukassen op de draaibank tussen de centers ingespannen en gemeten ter hoogte van het lager wat in de statorplaat zit.
De slingering daar was bij alle krukassen een tikje groter dan direct achter de krukwang ter hoogte van waar de krukas in het krukaslager zit (wat ook logisch is).
Een even zo bijna evenredige toename konden we meten aan het einde van de krukas net vlak voor de spiebaan t.b.v. het vliegwiel.


Groeten, Geert


Een vos verliest wel zijn haren, maar niet zijn Solex Oto '63