Een motor aangepast met vrijlooplager en de standaard Solex-koppeling , eenvoudig aangepast met behulp van 1 grote sluitring waarbij de koppeling op stationair vrijloopt.
Voor de hardchroom bus heb ik een stuk van de schokbreker van een Polo gebruikt ,krijgt dat ook een tweede leven in/aan een voertuig , anders had het misschien ,na omsmelten , een peperclip of spijker geworden.............