Tjonge jong, dat dat ding gelopen heeft.

Die spoelpoorten die met kool wat verstopt waren, dat komt natuurlijk ook omdat het carter niet voldoende druk opbouwde.
Had ik nog niet gehoord of gezien maarja alles is mogelijk blijkt met een Solex. Als we een B&W een Solex mogen noemen.
4 mm inkorten vind ik niet eens zoveel, maar de cilinder was natuurlijk ook slecht en daarom wilde hij natturlijk niet.
Nou je weekend was natuurlijk weer lekker gevuld en heb je je niet verveeld.
Toch mooi dat je zoiets weer lekker lopende hebt. smile


Groetjes Alfons

Oto goudbies 1966 en Zundapp KS 50 1967