Of een stuk of 4 verschillend pijpjes, net als een omgekeerde Doedelzak. De pijpjes die je niet gebruikt, daar stop je een kurk in en zo kan je testen welk pijpje het best presteert . (of saxofoon klepsysteem, vanaf het stuur bedienbaar, ik droom nog FF verder)
Ik zou het zelf graag willen uitproberen maar heb momenteel teveel andere werkzaamheden die voorrang hebben.
Mogelijk later in het jaar als de 24-uurs motor weer moet gaan presteren, een beetje extra trekkracht is dan altijd welkom en reglementair (??) toegestaan