Tja, daar kun je nogal wat theorieën op loslaten...
Is de meetmethode van Alfons de juiste?
Je krukas zit tussen 2 lagers opgesloten.
Op die plaatsen zou je ook met meten de krukas moeten inspannen en dan zien wat het uiteinde doet. Daar zit je vliegwiel dus daar kan slingeren het meeste kwaad.
0,1 in het midden kan op het uiteinde veel meer zijn als je op die manier zou meten.

Mijn mening hè, wat denken jullie?


Hou het simpel wink
Groeten, John.