Solex forum Forums Active Threads

Zo maar..
Vandaag een donker dagje, dus kom laat ik de Tomos koppeling eens controleren . Het laatst gedaan in 2018 toen ik een CNC carter heb geplaatst .
Nu blijkt dat de koppeling schoenen bij de voerring aan het afbrokkelen waren. Gelukkig had ik nog wat "voorraad" liggen .Leuk karweitje , vooral de veer plaatsen haha. Maar goed alles weer terug geplaatst en een klein proef ritje gedaan, hij loopt prima.

Dit is een veel voorkomend probleem met diverse mogelijke oorzaken en daardoor ook verschillende oplossingen:

Kabel is vernieuwd. Soms trekt de buitenkabel zich door de tegenhouder van de remhendel. Monteer een kabeleindje (zo’n dopje dat je over het uiteinde schuift).

Stelhendeltje zit niet goed vast. Strak trekken en aandraaien.

Verkeerde maatvoering van remschoenen. Meet de trommel diameter en meet de diameter van de gemonteerde remschoentjes. Vaak moet het de overmaat 83 mm zijn. Zou zomaar kunnen dat er 80 mm. schoenen op zitten.

Heb er nog een link bijgezet voor een nsu stuur

Bedankt John voor de tip! Het was een heel gepiemel on die draad door de buis van het frame te krijgen en door de rand van het spatbord maar het is gelukt! Top!

Hallo vandaag nog eens met de verlichting van micron bezig geweest heb het aangesloten was wel puzzelen de verlichting spoel had 2 verschillende wikelingen
1voorde verlichting en 1 voor de claxon
Bedankt voor de reacties

Ja het zal ergens " niet goed " zitten maar laat het ook maar zo. grtzzz

De uitlaat wordt dmv een veer tegen het spruitstuk getrokken

ja zeker eens aan het vliegwiel voelen hoe de compressie is of als je de spullen hebt meten via drukmeter in bougiegat . goed dat er een heuvel is

moet ik even kijken, zo uit mijn hoofd zijn alle kogels gelijk twee kogelringen in de naaf en losse kogels in het tandwiel