Deel 21:
inmiddels begint het blok al aardig kaal te worden.
wartels van bovenste aansluiting pomp loshalen en tevens die onderaan de carburateur, daarnaa de leiding losnemen.
De pomp kan nu verwijderd worden, eerst de onderste twee boutjes, daarmee verwijder je de aarde plaat voor het koplampje ( is voor mijn type overbodig zie deel 22)
dan de bovenste twee boutjes ( daar kon je eerst niet bij)
De pomp kleeft waarschijnlijk een beetje vast, voorzichtig vanaf 1 kant loskantelen, niet steken met schroevedraaier of mes anders kan het onderliggende membraan lek raken.
mocht het membraan aan 1 van de kanten blijven plakken dan voorzichtig vanuit 1 hoek los pellen alsof je een plak stikker verwijderd.
Om montage te helpen, ik heb even het membraan met een boutje aan het carter gehangen boven op de (holle)achterplaat om de juiste bouw volgorde aan te geven.
