Klopt de 47cc zijn meestal brommers en de 50cc motorfietsen of crossers je hebt dan ook de ketting aan de andere kant is een heel ander blok
maar met een lange slag hebben de meeste sachs-en een boring 48, voor zundap is een slag gekozen dat de boring 39 mm is en voor kreidler komt het erop neer dat de slag zo is gekozen dat er een boring 40 gebruikt word, een sachs boring 40 ben ik pas onlangs tegen gekomen en er maar gelijk gebruik van gemaakt (gaat gebruikt worden voor blok voor 2016, als er dan nog 24 uurs race is tenminste)
