Er zit nogal verschil in standaard krukassen. De ene geeft meer trilling dan de andere.
Een nieuwe drijfstang zijn de kosten niet, een CNC carter is een ander verhaal.
Ja zelf houd ik het op OTO krukasen die van een 3800 vind ik niks, kom je ook goed weg met een ander koppeling want die 3800 rol met glijlagers heeft een strakke lagerpassing nodig om de krukas op zijn plaats te houden en dat heeft de OTO weer niet die zit redelijk los in zijn lager.
zelf nog steeds bezig met de race peperbus . die heeft helemaal een andere krukas
