A747 is niet geschikt voor gietijzeren cilinders heb ik wel eens gelezen. Het grote voordeel van racebenzine in dit geval is dat het een snellere verbranding opleverd dan gewone benzine . Er is nog interessantere racebrandstof te koop, alleen is die niet aan de pomp te koop en is t spul ook erg kostbaar en door de samenstelling van t spul zuipt ie er ook nog meer van. Denk aan prijzen van ongeveer 6 euro per liter. En dan kan t nog gekker want ik heb ook nog brandstof van 15 euro per liter,maar dat heeft ook echt geen nut in n Solex.
Afgezien van de prijs zijn er ook voordelen. Als je er 4 of 5km/uur sneller mee gaat ten opzichte van Euro 95 ( als uitgangspunt) dan is het misschien de moeite van het investeren waard. Dat alleen als je in de top meerijdt.
Alhoewel als je hard kunt fietsen kan je misschien op petroleum gaan rijden
