Een "knelpuntje"wat ik tegenkwam was de passing van het spoelenplaatlager. Die zat , op z'n Brabants, Kei en Keivast door een soort van Passingroest. Uiteindelijk, weet niet meer hoe, de plaat met lager losgekregen om de rol te kunnen wisselen. Ook de tweede rol(42mm) hield het, door een verkeerde samenstelling, na ruim 12 uur voor gezien.
