eindelijk tijd om mijn 24 uurs blok uit elkaar te halen. door rolproblemen heeft deze maar feitelijk 15 uur gedraaid waarbij de laatste uren zeker niet op zijn top. ziet er goed uit van binnen. iets zand in het carter maar dat zou ook van het schoonspoelen kunnen zijn of gekomen via dat verrekte gat achterin die 3800 carburateurs, dat zeefje daar zat redelijk vol , ook geen filterolie gebruikt in het schuimfilter, maar die hoek was merkwaardig schoon. geen schade aan de zuiger. Spoelpatroon in de kop netjes, squish band zou iets smaller kunnen aan de bougiekant om het "snelle" gas wat korter bij te brengen spoelpatroon op de zuiger netjes symetrisch en vooral aan de achterkant dus zo ver mogelijk weg bij de uitlaat ( geen verlies "vers"gas naar de uitlaat, de plek zou iets breder mogen maar mogelijk beinvloed door de periode van langszaam rijden
