Nu nog een vergelijking met Euro 95 dan is het completer. Waarom 2 verschillende soorten mengolie ??
Nog een klein puntje : als de cilinder/zuiger er onlangs nog af is geweest duurt het een aantal kilometers dat alles zich weer "gezet" heeft (soort van inlopen). Zo ook na plaatsen van nieuwe zuigerveren.
Zo nu en dat test ik 2 of 3 cilinders op een en hetzelfde carter en zuiger( ) , dat is een momentopname van wat de cilinder op dat moment presteert. Als ik deze set op een carter (met wielen eronder) zet en een flink stuk door de polder ga rijden , dan merk ik dat de prestaties verbeteren.
Misschien eerst een tijdje rijden en dat het vergelijk nog een keer herhalen.
) , dat is een
