meegeweest met de "vathorst"rally, een rit voor oldtimers van alle gezindten. met een ploeg oldtimer motorfietsen mee op een DKW RT159 een 50 cc er met Sachs 5 V blok, achter ede naar kootwijk ben ik in mijn eentje omgekeerd, geen benzine pomp open daar ( zwaar gereformeerd of zo iets). terug een stuk A30 moeten pakken want alles is daar verbouwd, geeft dat ding het bij 80 op, dacht geen benzine maar 40 in zijn 3 op ca 7000 toeren wilde hij nog wel, al sputterend en steppend binnendoor naar huis weten te komen, brandstof probleem ??? wel veel roest op kraan filter, sproeiers niet verstopt, kraan wel slecht, nog geen oplossing. Bleek de bougie inwendig gebroken en de hele kern met isolatorneus danste los heen en weer tegen de min electrode, hij vonkte dus kennelijk van boven OF van onder afhankelijk van de stuiter. je voelt je wel lullig zeker op een snelweg. hj loopt weer als vanouds ( ca 90 )
