Een beknopt raceverslag. (Team 31 SRR international Racing)
Rob (NL) starte met de “Le mans start”. Rennend over 400 meter naar de solex kwam hij als tweede bij de Solex aan. Na de eerste ronde kwamen we als tweede door, echter we hadden niet de snelste Solex en moesten we in het eerste uur een paar plaatsen inleveren.
Soort van Mercedes- Red Bull F1 situatie, zij hadden de snelste fiets maar wij hadden de beste rijders… hahahahahaaa Met het missen van een 3 km/u topsnelheid konden we goed de 4e plek aanhouden.
Maar toen, een drama gebeurde.. De rol die de band aandrijft klapte in stukken uit elkaar. Te warm geworden? Fout in de rol? Steen ertussen gekomen? Wie weet…..
Het herstellen van dat essentiele onderdeel vergde veel tijd, een bus die speciaal gemaakt moest worden voor het vervangende onderdeel, de onsteking en de koppeling wat verwijderd moest worden kostte ons ruim anderhalf uur. Iets wat we in vier jaar racen nog nooit eerder hebben meegemaakt…
Na de reparatie ging Stu de baan op, op dat moment teruggezakt van een 4e plaats naar de 95e plaats in het klassement, een groot gat voor ons team.
Maar… we hebben niet opgegeven de rest van de 21 uur, gevochten als leeuwen, doorgegaan en de strijdbijl niet op de grond gegooit. Ons doel? Terug rijden naar een hoge 30 klassering. Met de hulp van Ju Chater en met onze originele “pitbitch Jason Howell “in de achtergrond op de muur waren de pitstops als een geoliede machine, snel en probleemloos.
Verder tijdens de race nog kleine dingen aan de fiets gehad, brandstofproblemen, losse boutjes/moertjes etc etc.
Uiteindelijk…. Vier uur, de finish naderde en we hebben het gehaald. 24 uur racen op een Solex, soms wel over 50km/u, gemiddelde van 35,4 en een totaal van 741,9 kilometer gereden. uiteindelijk toch nog 29e geworden. Met de snelste rondetijd waren we bij de eerste 5. Wat jammer van de pech die we hadden, een top tien klassering had er dan misschien wel ingezeten…
We willen iedereen bedanken voor alle hulp en aandacht! Op facebook, onderdelen en brandstof, de hulp met het bouwen van de solex en uiteraard de mooie donaties voor KIKA
