Hier een kijkje in de gemonteerde cilinder, bedoeld voor de 24-uurs race 2015. Hier is de cilinder nog op de maat van 39,6 mm en is na de poortbewerkingen groter geboord en gehoond naar 40mm. Hierbij zijn de krasjes/beschadigingen eruit geboord wat weer een gave cilinder opleverde.(Jan de Laat ) Ook hier is de aanslag op de zuigerkop goed te zien, het resultaat van Competition 102 met Castrol 747. Deze brandstof wordt bij de komende 24-uurs niet meer gebruikt.
) 
