ik heb een compressie meter, die plaats je in het bougie gat, niet vergeten de bougie aan de kabel te hangen en de draad van de bougie aan aarde te leggen anders blaas je tijdens het testen ook nog eens je bobine op , met een boormachine via de vliegwielmoer de motor aan drijven en vol gas geven en meter aflezen, kom je ongeveer aan de 6,5 bar .
je kunt ook snel met de hand aan je vliegwiel draaien ( niet te langszaam) en dan moet je stevig weerstand voelen en een stevige "Plop" in je uitlaat horen. Geef toe dit is een ervarings kwestie .
overigens heel veel solexen die beroerd lopen hebben WEL zuiger compressie maar blijken niet goed te werken vanwege gemis aan cartercompressie, bij OTO vaak een gescheurd carter, bij 3800 uitgelopen keerring/rollager/krukaslager
Last edited by Joan; 12/06/20 06:44 PM.
