toch wel een "continental" he ?
nog iets: van de cross geleerd, ik laat de ventiel moertjes weg om te voorkomen dat bij slip van de buitenband op de velg ( jij hebt nu ook PK's) het ventiel uit de binnenband scheurt, je ziet bij slip dat het ventiel dan kantelt en kan hem meestal op tijd weer terug recht zetten.
