inderdaad een komma op die plaats.
echt extreem is meer dan een halve slag.
peugeot automaatjes voor de race hebben met een slag van 40 mm de uitlaatpoort op ca 18 mm zitten ( gemeten vanaf bdp, als je zo extreem gaat nooit meten vanaf bovenkant cylinder want als dat niet gelijk is aan BDP ( meestal wel) dan haal je een zeperd en de vorm van de "toog" is dan ook heel belangrijk
