Dat is jammer, ik heb hier ook transit's met veel EGR problemen ,komt veel voor. Het jammere is dat je juist bij transit de EGR klep niet kunt uitprogrammeren in de ECU van de auto. Bijvoorbeeld Ford/ Peugeot/ citroen / Volvo 1,6 tdci is een motor met veel problemen hiermee maar die kun je wel uitprogrammeren en dan komt ie zonder problemen door de APK. Kost wel wat maar dan heb je ook geen problemen meer.
Mijn beste tip is dat je t beste een diesel netjes warm rijdt en dan stevig doorrijden. Dus niet aftrappen maar doortrekken naar 3500/4000 rpm en niet het nieuwe rijden toepassen ,want dat is funest voor EGR kleppen doordat de motor niet goed warm wordt. Dan bespaar je geld op de diesel maar je brengt dat geld in het vijfvoud naar de garage voor de storingen.
