omdat 44 heel erg standaard is en veel mensen zweren bij standaard. De meeste gerepareerde rollen gaan ook in standaard solexen die een geplofte rol hebben ( al of niet door eigen schuld van de berijder: lees " motor laten lopen bij stilstand' en daarmee te veel opbouw van hitte waar dat steen niet tegen kan ) . Dat er een groep mensen is die beter wil en kan. Over rollen ook solex heeft er een hele serie gemaakt, de kleinste originele die ik heb is 36 mm. dat slipt nogal makkelijk omdat het aanlegvlak op de band dan wel minimaal wordt. Mijn grootste rol is 60 mm maar dat is een ander verhaal ( en eigenbouw dus niet van solex) speciaal om de slipgevoeligheid te verminderen
