Ik las ook al iets over extra ruimte te maken aan de achterkant van de benzinepomp. Hierdoor kan het membraam beter flabberen
Vennix die graaft een paar gleuven vanuit het gaatje van de pomp radiaal naar buiten.
je kunt ook een oud membraan het hart eruit knippen ( de ronding van de achterplaat volgen en dan beiden tussen pomp en achterplaat plaatsen wel oppassen met aandraaien vooral niet te vast omdat je nu een dubbel laag "blubber" materiaal ertussen hebt en dat wil je niet ertussen uit persen en het hoeft echt niet supervast,. Vingervast met een kleine schroevendraaier is vast zat, helaas zijn de nieuwe boutjes met een zeskant uitgevoerd en dan ga je er een sleutel op zetten dat gaat veel te vast, beste is van een bits setje zo een schroevendraaier dopje (SW7) gebruiken in een schroevendraaier handvat
