Ok bedankt Joan. Ik ben er inmiddels achter dat de bougie in ieder geval behoorlijk lekt. Ik heb hem behoorlijk aangedraaid maar geen verschil. Er zit een metalen ringetje tussen, ik neem aan dat die tegen het lekken is. Is dit nog te fixen op 1 of andere manier of moet er een nieuwe bougie in?
Hij lekte ook op de cilindervoet, maar die heb ik volgens mij redelijk verholpen. Nog niet helemaal tevreden, want nu lekt hij een heel klein beetje aan de andere kant van de voet. De pakking van de carter stak een beetje over de bovenkant heen en nu is hij op dat puntje gaan lekken. Ik moet dit nog een keer verhelpen, maar die lekkage is erg klein volgens mij. Ik neem aan dat dit nooit ervoor kan zorgen dat ik met 1 vinger het vliegwiel door de compressie druk.
Als er bij de cilindervoet lekkage is, met een nieuwe pakking, dan is er wat anders aan de hand (of voet).
Het lijkt erop dat de bovenkant van het carterdeksel niet gelijk zit met de bovenkant van het carter.
Dit eerst controleren voor de volgende stap .
De volgende stap :
Als het deksel niet gelijk zit met het carter >
) tankje eraf,
) cilinder en voetpakking eraf,
) carterschroeven iets los draaien, ¼ slag moet voldoende zijn zodat je kan voelen dat je het dekseltje iets kan verschuiven,
) cilinder erop en moertjes los/vast aandraaien,
) eerst de carterkant, dan de dekselkant,
als het goed is verschuift het deksel mooi vlak tegen de cilindervoet ,
) carterboutjes aandraaien,
) cilindereraf en voetpakking + cilinder erop en de moertjes aandraaien.
