De simpelste manier is door er een goed vliegwiel op te zetten en rond te draaien.
Als het slingert is de as krom en zal de binnenkant tegen de spoelpolen aan kunnen lopen.
Slingert het niet , is de as recht.
De foto's zijn (haar)zuiver en je kunt er goed op inzoomen.
Als je dat doet zie je aan de binnenkant van de kap afdrukken van schoepen en die kan je
alleen hebben als de kap met kracht tegen het vliegwiel aangedrukt/geslagen wordt.
En ook op een schoep zie je een beschadiging.
Het lijkt mij dat de Solex is omgevallen.
Maar dan zou het vliegwielkapje toch stuk moeten zijn ?
Ik bedoel, aluminium stuk en plastic niet !?
Han
