In het regelement staat nog steeds dat je een originele cylinder moet gebruiken(dus geen puch Peugeot of zundapp om maar wat te noemen) met een boring van 49,5/40 mm. Nu heeft een teamgenoot al een paar maanden geleden hierover kontakt gehad met de organisatie en die antwoordden dat de boring 39,5/40 mm moest zijn. Ze hebben dit nog steeds niet aangepast dus ik overweeg toch een cylinder met een grotere boring klaar te maken .
Klopt Wilfred, maar iedereen snap toch wel dat het een foutje is, origineel cilinder is toch geen 49,5
![[Linked Image from jandelaat.nl]](http://www.jandelaat.nl/jan.gif)
