Wees gerust, ik gebruik voor deze boutjes een gewone tournevis steel.
Het pompje lekt niet meer nu de bouten "beter en met beleid" vast geschroefd zijn. Bleek dat ook de nieuwe sproeier lichtjes brandstof lekte. Dan heb ik de originele sproeier er maar weer in gedraaid. Van gepreutel was geen sprake, de buitentemperatuur gaf 21°C aan en het was windstil.
Op de drie afbeeldingen: links de originele S4800 sproeier, rechts de nieuwe Solex 28cc sproeier. Klik op de afbeelding om de link met grote foto te openen.
Tijdens mijn lange rit verliep alles goed. Ik had het gemorste benzinemengsel op de motorglijder met ontvetter verwijderd, en de rol pakte weer goed op de band. Toch vermoed ik dat de koppeling soms de rol niet meeneemt. Het helpt dan meestal om de motorhendel een beetje aan te trekken.
"La légende de la bicyclette qui roule toute seule"
Dan heb ik de originele sproeier er maar weer in gedraaid. Van gepreutel was geen sprake, de buitentemperatuur gaf 21°C aan en het was windstil. 
