als je de moeren links en rechts van de as los hebt kun je hem er zo uit trekken, is een losse gladde staaf. zelfs als er 1 plaat aan blift hangen ( bij voorkeur de rechter) sleep je hem er nog uit. pas op achter de rubbers horen ringen, als je bij demontage deze verliest en niet opmerkt kom je bij hermontage lengte te kort en druk je mogelijk de schetsplaten tegen het carter ( stopt wel door vaste lengte van de as ,maar ik heb daar wel stunten van gezien)
