De foto's staan op de website en daar zien de in en uitlaatpoort er niet anders uit dan een JRT cilinder.
bij de inlaat zit meer metaal, een veel groter pasvlak en de uitlaat is "standaard" al rechthoekig ik heb in Hardenberg zo een cylinder in mij handen gehad toen ik er naar vroeg werd er eentje voor me uitgepakt
