Een ontsteking van een oude Peugeot 103 er op. Zoals op het raceblokje zit. Daar zit ook gewoon de bobine ingebouwd. Of wil je persee geen contactpuntjes meer ?
En inderdaad kan dus een uitlaat veel uitmaken. Nu is het bewijs wel geleverd dat alles op elkaar afgestemd moet zijn voor het beste resultaat. Jammer dat de motorraces geen 2 takten meer zijn. Daar kon je de echte tweetakttovenaars aan het werk zien.
Transistor ontsteking met elektronische opnemer (Hall-element), heb je ook geen punten meer nodig.
