Originally Posted by Alfons_Amuse
John. Los wiel op een balanceer apparaat, 2 gewichten.
Wiel aan de auto en met een spinner ( soort karretje), 1 gewicht.
Dit is alleen maar een compromie en nooit in een echte balans.
Als ik een probleem auto had, ging ik met het wiel aan de auto en de spinner, op dynamisch en statisch balanceren. Dan heb je 3 gewichten nodig en heb je echt een gebalanceerd wiel. Meteen werd daardoor ook de remschijf enz... meegebalanceerd. Trilde absoluut niet meer, bij welke snelheid dan ook.
Altijd andere gewichten en altijd op een andere plaats.
Alleen de laatste methode is de juiste. Wel meer werk.



Leuk stukje....
https://www.steverinkbanden.nl/specialiteiten/balanceren/


solexliefhebbers.nl