Mooi maar het is nog wel puzzelen om daar een Solex krukas in te leggen, inclusief compensatie voor drijfstang en zuiger.
daar heeft solex het carter voor uitgevonden, de trillingsmeters komen op het carter eentje voor de ronde trillingen en eentje voor de dwarse trillingen en dan het carter flex ophangen zodat de demping niet te groot is . tevens met een losse ronde as de mogelijkheid om ook de vliegwielen rond en dwars te meten .
