dus weg van de vliegwielen en terug naar de poorten: lekker laten zitten, hebben wij ook nog wat te experimenteren, want dat houdt nooit op.
verleden jaar voor de 24 uurs race een zeperd gehaald door extra poorten erbij in te zetten, wel meer snelheid maar minder trekkracht, meteen een andere zuiger gemonteerd met daarin maar heel kleine gaatjes om deze extra poorten te voeden en toen hielp het wel, lange leve de voorraad zuigers.
de zuiger met te grote gaten is gelukkig nog goed te gebruiken in een originele cylinder dus zo kost experimenteren gelukkig iets minder.
