De punten openen op ca. 1,2mm voor BDP, het vliegwiel en spe zijn niet gewijzigd en de carb erop die er al een jaar op zat, ook al is deze wat uitgeboord.
Inmiddels om alles uit te sluiten er een gewone pakking tussen gezet, ik vond de viton al wel weer behoorlijk mechanisch beschadigd, mogelijk door de grote plet-druk.
De spoel is na 1u verwarmen bij 80C vervolgens op Prüfrex kast getest, dik in orde en de condensator eveneens getest op snel laden en ontladen, prima in orde.
Ik heb nog ff filmpje gemaakt, wie het weet mag het zeggen, ik kan onvoldoende hieruit halen wat volgende stap zou moeten zijn.

http://youtu.be/r1xtkeO9GnM


Groeten, Geert


Een vos verliest wel zijn haren, maar niet zijn Solex Oto '63