Eigenlijk valt de motor uit als het toerental op zijn laagst is. Zolang ik niet stilsta (stop) blijft hij draaien, ik kan hem dan nog net in gang houden op een heel laag vlammetje.
Het lijkt erop dat de koppeling niet vrij komt op een laag toerental.
Heb ik met mijn OTO ook last van als de motor warm is. Met koude motor starten en wegrijden heeft de koppeling nog wel wat slip, warm niet en dan moet ik hem behandelen als een motor zonder koppeling, op zich niet erg maar het is een extra handeling als je bij een verkeerslicht moet stoppen en de motor wilt laten draaien
