Nou, een tukje doet soms wonderen. Door de schetsplaat wat opzij te schuiven, werd het me al een pak duidelijker. Er zit dan toch een scharnieras met rubbers in, stevig in het motorblok vergepakt weliswaar.
Om de as te verwijderen zou het tankje eraf moeten. Dan zou ik eerst de rechtse asmoer erop moet zetten om vervolgens de linkse eraf te schroeven, want anders draait de hele as mee natuurlijk. Ik denk dat ik de as lekker laat zitten.
Zo is weer één der eigenaardigheden van de BnR onthuld.
"La légende de la bicyclette qui roule toute seule"
