Klopt, als de eerste indruk maar goed is en als het FF kan storingsvrij rijden, maar dat heb je soms niet 100% in de hand. Afgelopen Zaterdag : Geen benzine retour, Wartel pompje wat losgedraaid > wel benzine, Wartel carb. wat losgedraaid > wel benzine maar nog niet retour. Kunststof (geen messing) busje uit bovenkant carb. gehaald en teruggeplaatst > wel benzine retour en verder probleemloos gereden. Deze week moet het toch nog even uit elkaar , misschien zit er maar 1 gaatje in het leidinkje (2e verstopt ??) wat door het busje afgedicht werd > leidinkje iets te hoog in de carburateur geschoven ?? Diverse mogelijkheden voor een Ullig storinkje dus .
