Hierbij twee foto's van het 16 mm (intern) uitlaatsysteem. Het idee was om de diameter van het spruitstuk en de uitlaatpijp hetzelfde te hebben om geen belemmeringen voor het uitlaatgas te creëren. Blijkbaar heeft een Solexcilinder wat tegendruk nodig want met de standaard diameter van 13,6 mm gevolgd door 16 mm lopen mijn twee blokken beter.
