in het solexdoeboek stond dat je grafiet olie op de drijfas moest doen en de bus van de rol, vandaar. Ivm je antwoord soms is er wel een plof en knal ... is het dan volgens jouw nog steeds een onstekingsprobleem ? Wat is de beste optie dan om dit opgelost te krijgen ? De volledige onstekingsplaat wisselen ? Hoe kan je dat controleren ?

Sam Janssens
Peperbus liefhebber