Een motor weegt zo'n 10kg.
Hij hangt aan een scharnieras die wat weerstand bied alnaargelang de kwaliteit en de indrukking van de rubbers.
Dan zitten er links en rechts nog wat frictie plaatjes die heel bepalend zijn voor de benodingde trekkracht van de veren.
Haal je die frictieringen en de veren eraf dan zou de motor, met droog weer, op eigen gewicht de solex voort kunnen bewegen.
Dat gewicht is geen 10kg op de band maar minder door de ophanging aan de scharnieras.
Met de 24uurs hebben we best lang, geen idee hoe lang, met maar één veer gereden zonder merkbare slip en deze veren waren zeker niet strak gespannen.
