Inderdaad Ronald, het zijn bijna pliesieagenten die gasten van de organisatie.
Ze wisselen continue van plaats en laseren je zelfs ook snachts.
Ze hebben geen vaste opstelling.
Als je netjes zorgd dat je solex niet harder kan dan die 40 km/uur dan heb je toch niets tevrezen.
Solexen die harder kunnen dan 40 km/uur in een apparte klasse laten rijden, dit kunnen ze gewoon tijdens de keuring bepalen.
Wordt er later aan gesleuteld en komt dit uit via de laser dan overplaatsen naar de snellere klasse.
Overgens kan je deze wel tesamen laten rijden, en achteraf bepalen wie de winnaar is van de snelle en de langzamere.
Zo hou je het wel eerlijker !!!
Groetjes Carl
