Alle Solexen worden vooraf gekeurd en diverse (vitale) onderdelen krijgen een zegel zodat je na de keuring niet b.v. een cilinder kan vervangen.
Na de race wordt gecontroleerd ofdat de zegels er nog opzitten zoals het eropgezet is.
Iedere fiets heeft een transponder waarmee de rondetijden en het aantal ronden geregistreerd wordt en er wordt met een "Lasergun" gecontroleerd op maximale snelheid op een recht stuk weg.
Dus als blijkt dat je daar 60 rijdt , dan wordt je daar op afgerekend.
