[]
Wat doet die opvulbus daar, zit dat wel in de juiste volgorde?
Groet
ANdre
die bus zit daar goed, was oorspronkelijk de eerste manier van afdichting, in de 48 en 49 peperbussen zaten geen bloemplaten en afdichtringen ( Solex noemt ze ADP; AfDichtPLaat maar ja zo een dun ding "'Plaat" durve noemen !!) omdat dat systeem waardeloos was hebben ze het verbeterd. vroeger had je ruimers en overmaat bussen. Ben nu voor de revisie van een peperbus bezig en heb daar zo een bus uit zilverstaal gedraaid van 21,3 mm terwijl origineel deze bus 21 mm is om nog enigszins een dichting te hebben ( monteer ook wel de ringen)
heel vroeger hadden ze nog een andere ring dan de bloemring en die met concentrische doordrukkingen zie bijlagen uit oud revisie handboek
en de solex carburateur kun je niet gebruiken met brandstof erboven, hij heeft al genoeg moeite om met een overijverige pomp de toevoer genoeg weg te werken om niet te verzuipen.
EN ik ben tegen bormachines om te starten OF je moet er een vrijlooplager op hebben zitten, je wilt niet weten hoeveel vliegwiel spieen er op deze manier vernielt zijn omdat bij aanslaan de motor sneller gaat dan de boor en zo de moer loskomt
