Het lijkt erop dat de motorlichter te laag staat.
Origineel hoort er tussen de afstandbussen en de cilinderkop een ringetje te zitten, deze raken nog wel eens kwijt en als je dan de bussen, veren, lichter en bouten monteert zit de lichter te laag en is er minder ruimte voor de tuimelaar van de decompressieklep.
De lichter hoort verend bevestigd te zijn , dus onder de 3 bouten van de lichter horen veren te zitten, misschien zijn ze er wel maar ik zie ze niet.
Het veertje is ook niet origineel en hoort over de motorlichter aan de midden-en-kleinbedrijf te zitten.
Heb momenteel geen afbeeldingen tot mijn beschikking om het te verduidelijken.
PS. Ik zie de veren nu wel zitten ...
Ik heb de bovenste ringen weer verwijderd en alleen nog een veerringetje (+/-1mm)onder de bout.
Ik heb geen bussen bij deze bouten maar alleen een verdikt stuk.
Maar dan komt de kleppenlichter nog net niet los terwijl de veer nog redelijk zwaar staat ingedraait.
Is de orginele ring soms nog dikker dan 1mm?
