Het drijfstang verhaal is opgelost, heb een orginele wel rechte drijfstang erin gezet.
Maar nu loop ik vast bij de montage van de cilinder kop/werking decompressieklep.
Hier waren twee ringen onder de bedieningshendel toegevoegd.
Dit lijkt me niet hoe het hoort.
Nu heb ik een veerringentje onder de bout en een ring op de bedieningshendel voor het uitlubberen.
Maar nu past bij compleet ingedraaide decompressieklepmoertje de kleppenlichter netniet?
Nu zijn er meerdere oplossingen wat zou kunnen horen.
- de decompressieklep veer is te lang/zwaar.
- onder de bout hoort een langer busje inplaatsvan een veerringetje, op de uitslagtekening 330 is dit slecht te zien.
- er zit een verkeerde bedieningshendel op.
Foto met carberateur is hoe het zat, andere is hoe ik het nu heb.
Heeft er iemand een idee hoe het hoort of hoe het bij jullie zit?
ik zie ringen onder de boutkopjes zitten, die zaten er eerst toch niet ? en in principe hoor je twee bouten te hebben met zo een puntje erop daar hoort het filter aan de voorkant op te steunen
