Ik doe dat wat anders. Ik vijl met een driehoekig sleutelvijltje een kruisje boven het sproeier gaatje. Zit de sproeier tegen de achterkant van de carburateur dan komt de benzine toch waar het wezen moet en de sproeier kan niet meer verder (in)gedraaid worden tenzij je de achterkant uit de carburateur wilt draaien.
