Eigenlijk had ik de foto pas moeten maken nadat ik hem had schoongemaakt. Als de nieuwe keerringen binnen zijn haal ik de oude eruit en zet de nieuwe erin. De keerring zit er tot aan de rand in, helemaal dus.
Nee goed dat je het zo gedaan hebt kun je zien hoeveel extra moeite het kost om het achteraf schoon te maken, volgens de foto ligt er al wat zand binnen het bereik van de keerring, dat druk je bij schoonmaken meestal lekker voor je uit het lager in
"terug lepelen" is moeilijk
Jan Vennix heeft gelijk met het laten glijden van de bronzen bus in de keerring, feitelijk zit voor montage gemak de keerring verkeerd om, bij duwen duw je hem nu dicht in plaats van open zoals het geval zou zijn als hij andersom zat.
ik schuin de bronzen bus iets af en zet hem in het siliconen vet voordat ik de rol ( met glijlagers) monteer.
