Ik zorg wel dat hij net niet vol gas gaat, deze carburateurs werken net als een solex met een roterende drum met een centraal gat om gas te geven. het mooie is dat tijdens de rotatie de drum iets "lift"waardoor een centrale konische naald steeds hoger komt te hangen bij meer gas en daardoor het mengsel aanpast.
het is ook een "alle standen"carburateur , vlotterloos maar met membramen en een handpompje om VOOR het starten benzine naar de carburateur te pompen
