Leuk je te volgen hiermee. Waarom wil je eigenlijk de druk van het carter weten?
Waar sluit je de meter aan, of verwijder je de carburateur? Er zijn een paar zijstraatjes dus boven de gasklep meten heeft geen zin...
Op het gaatje waar de "carterblokkeerbout" in zou moeten. Een bewerkt boutje, zonder kop, met een gat erin en daar kan je een slangetje op aansluiten .
nee een banjobout met een haakse slangpilaar zoals ook bij de peperbussen de benzine toevoer en bij motorfietsen de slangaansluiting voor de remmen , ik doe het wel netjes .
vraag je maar eens af hoe ik de compressie meet, OOK straks bij het lopen om zo de verbrandingsdruk mee te nemen
